GatePass ตัวเดียว ประกอบให้เข้ากับไซต์ของคุณ
GatePass เป็นแพลตฟอร์มเดียวสำหรับคนและรถที่ผ่านประตูของคุณ ระบบลงทะเบียนผู้มาติดต่อ (VMS) และระบบอ่านป้ายทะเบียน (LPR) เป็นโมดูล เช่นเดียวกับที่จอดรถแบบเสียเงิน E-Stamp แอปสมาชิก และพอร์ทัลบริษัทผู้เช่า เราประกอบโมดูลที่ต้องใช้เป็นโซลูชันตามประเภทไซต์ ได้แก่ Residence, Building หรือ Pay Park ทุกโมดูลถามเครื่องตัดสินชุดเดียวกัน สมาชิกที่สิทธิ์ที่จอดหมดอายุ กับผู้มาติดต่อที่มาก่อนเวลานัด จึงได้คำตอบเหมือนกันทุกประตูทุกกะ จะใช้บน Cloud กล่องหน้างาน หรือทั้งสองอย่างก็ได้
ระบบจริง ข้อมูลสมมติทั้งหมด ระบบสาธิต LPR มีหน้าป้อมยาม จอที่ช่องทาง และแอปสมาชิก ส่วนระบบสาธิต VMS เปิดดูหน้าลงทะเบียนผู้มาติดต่อและจอที่ turnstile ได้เลยไม่ต้องล็อกอิน
Solutions
โซลูชันคือชุดโมดูลสำเร็จรูปสำหรับไซต์แต่ละแบบ VMS กับ LPR เป็นโมดูล ไม่ใช่สินค้าแยก จึงใช้ได้ในทุกโซลูชัน
สำหรับหมู่บ้าน คอนโด และอพาร์ตเมนต์
ไปพบใคร: ยูนิต
ทุกคนที่เข้ามาคือคนที่มาหาบ้านหรือห้องใดห้องหนึ่ง สมาชิกจึงเป็นศูนย์กลาง จัดการรถและบัญชีคนในบ้านจากมือถือ ลงทะเบียนแขกล่วงหน้าพร้อมทะเบียนรถและช่วงเวลา และป้อมยามเห็นคำตอบเดียวกันสำหรับทุกทะเบียน
สำหรับอาคารสำนักงาน ห้างสรรพสินค้า โรงพยาบาล และโครงการมิกซ์ยูส
ไปพบใคร: ผู้เช่า
ผู้มาติดต่อมาหาบริษัทผู้เช่า แต่ละบริษัทจึงดูแลผู้มาติดต่อ E-Stamp และคูปองที่จอดของตัวเองจากพอร์ทัล ส่วนส่วนกลางเห็นทุกอย่างจากหลังบ้านเดียว
สำหรับลานจอดรถสาธารณะแบบเสียเงิน
ไปพบใคร: ไม่มีใคร
ออกแบบมาสำหรับลานจอดที่ไม่มีเจ้าหน้าที่ประจำ ตู้จ่ายบัตรที่ทางเข้าพิมพ์สลิป QR คนขับสแกนแล้วจ่ายผ่านมือถือของตัวเองด้วย QR พร้อมเพย์ และกล้อง LPR เปิดไม้กั้นให้ทะเบียนที่จ่ายแล้ว
Modules
ผู้มาติดต่อสแกน QR หน้าทางเข้าแล้วลงทะเบียนจากมือถือของตัวเอง ถ่ายรูป ให้ความยินยอม แล้วได้บัตรผ่าน e-QR ทุกการลงทะเบียนถูกตรวจกับ blacklist และตั้งขั้นตอนอนุมัติได้ต่อไซต์และต่อประเภทบุคคล เป็นอัตโนมัติ ขั้นเดียว หรือหลายขั้น ใช้ได้ทั้งคนเดินเท้าและคนที่มากับรถ
กล้องขาเข้าและขาออกอ่านทะเบียนแล้วช่องทางตอบผลทันที ถ้าอ่านไม่ออก เจ้าหน้าที่พิมพ์ทะเบียนเองแล้วขั้นตอนที่เหลือเดินต่อเหมือนเดิม ถ้าทะเบียนไม่ตรงกับใบที่ออกไว้ ระบบเปิดเป็นเคสให้ตามต่อ ไม่หายไปเฉย ๆ
บัตรผ่าน e-QR ใช้ที่ turnstile ได้ทันทีที่อนุมัติ จอที่ทางเข้าแสดงชื่อ รูป และทิศทางภายในประมาณ 1 วินาที และวนสื่อประชาสัมพันธ์ของอาคารเมื่อไม่มีคนผ่าน
สมาชิก บริษัทผู้เช่า ผู้รับเหมา หรือส่วนกลาง ลงทะเบียนผู้มาติดต่อล่วงหน้าพร้อมทะเบียนรถและช่วงเวลา ธุรการบริษัทลงทะเบียนคนของตัวเองทีละคนหรือนำเข้าไฟล์ CSV และดูผลอนุมัติได้เองโดยไม่ต้องโทรถามอาคาร
รถพร้อมคิวรออนุมัติ การระงับ และบัญชีดำทะเบียนรถ เจ้าบ้านจัดการคนอื่นในบ้านได้เอง และสมาชิกล็อกรถไม่ให้ออกจากโครงการได้ แอปสมาชิกดูแลรถ โควตาที่จอด ผู้มาติดต่อ ประวัติเข้า-ออก และการแจ้งเตือน
รับบัตรตอนเข้า จ่ายด้วย QR พร้อมเพย์บนบัตร ที่ล็อบบี้ หรือที่จอช่องทางขาออก แล้วขับออก พร้อมค่าจอดผู้มาติดต่อ แพ็กเกจที่จอดของสมาชิก และสรุปรายได้
คูปองชั่วโมงจอดที่ขายให้บริษัทผู้เช่า ออก E-Stamp ด้วยทะเบียนรถหรือสแกน QR บนบัตรจอด มีสมุดคูปองทั้งสองฝั่ง ยกเลิกแล้วคูปองคืนให้
งานที่ต้องจัดการวันนี้ สถานะสด และแนวโน้มการเข้า-ออก บันทึกรถเข้า-ออกที่ดาวน์โหลด CSV ได้ รายงานรถเข้า-ออกและรายได้ บันทึกการใช้งาน และสิทธิ์ตามบทบาทที่ผู้ดูแลของลูกค้าตั้งเอง
ครบทุกหน้าจอ
ป้อมยาม ไม้กั้น มือถือสมาชิก และห้องนิติบุคคล ไม่ใช่สี่ระบบที่เอามาต่อกัน แต่เป็นสี่มุมมองของข้อมูลชุดเดียว ที่ถามคำถามเดียวกันกับเครื่องตัดสินตัวเดียวกัน
แท็บเล็ตที่ป้อมยาม
สองเลนอยู่ข้างกัน พร้อมผลตัดสินของรถแต่ละคัน ปุ่มเปิด-ปิดไม้กั้น เก็บค่าจอดผู้มาติดต่อ และคำขอที่สมาชิกกดเข้ามา เจ้าหน้าที่เข้ากะด้วยชื่อและ PIN 6 หลัก ใช้คู่กับเครื่องพกพาที่พิมพ์ใบได้ในตัว
จอที่ไม้กั้น
รถที่ลงทะเบียนไว้ไม้กั้นเปิดเอง คันอื่นกดรับบัตรจอด ขาออกถ้าทะเบียนตรงกับบัตรที่ยังไม่จ่าย จอจะขึ้น QR พร้อมเพย์ให้สแกนจ่าย
มือถือ
รถในบ้าน ระบบกันขโมย โควตาที่จอด ลงทะเบียนผู้มาติดต่อ E-Stamp ประวัติเข้า-ออก การแจ้งเตือน ปุ่มเรียก Taxi หรือ รปภ. และบัญชีของสมาชิกคนอื่นในบ้าน
เดสก์ท็อป
บ้านหรือบริษัทผู้เช่า คน รถ ผู้มาติดต่อ บิลค่าจอด E-Stamp เจ้าหน้าที่ และการตั้งค่าโครงการสำหรับนิติ พร้อมพอร์ทัลให้บริษัทผู้เช่าดูแลผู้มาติดต่อและคูปองของตัวเอง
LPR ทำงานยังไง
รถจอดหน้าไม้กั้น ไม่มีใครเปิดสมุด ไม่มีใครโทรถามใคร นี่คือทุกอย่างที่เกิดขึ้นระหว่างที่รถถึงเส้น จนไม้กั้นยกขึ้น
เลนเข้าและเลนออกมีกล้องของตัวเอง ถ้าอ่านไม่ออก ฝนตก ป้ายเปื้อน หรือรถจอดเอียง เจ้าหน้าที่พิมพ์ทะเบียนเอง แล้วขั้นตอนที่เหลือเดินต่อเหมือนเดิมทุกอย่าง
เทียบทะเบียนกับข้อมูลของโครงการ ว่าเป็นรถลูกบ้าน ผู้มาติดต่อที่มีคนลงทะเบียนไว้ หรือรถที่ไม่มีใครนัด
สถานะอนุมัติ สิทธิ์ที่จอด ระบบกันขโมย ช่วงเวลานัดของแขก และการประทับตรา ถูกตรวจที่เดียวกันหมด คือที่ที่ทุกหน้าจอเรียกใช้
ผ่าน หรือไม่ผ่านพร้อมเหตุผลขึ้นหน้าจอ หรือส่งให้เจ้าหน้าที่ตัดสิน เจ้าหน้าที่ไม่ต้องเดาเองว่ากติกาข้อไหนที่กำลังใช้อยู่
เวลา เลน ทะเบียน บ้านเลขที่ และผลตัดสิน ถูกบันทึกทั้งหมด ลูกบ้านย้อนดูของตัวเองได้ นิติบุคคลตอบข้อร้องเรียนด้วยหลักฐานแทนความทรงจำ
หน้างานจริง
กล้องกับป้าย LED บนเสา ไม้กั้นที่โครงการมีอยู่แล้ว จอในป้อม และสวิตช์ตัวเดียวที่ลากสองเลนกลับมาที่เซิร์ฟเวอร์ จะเป็นแบบ Cloud หรือติดตั้งในอาคาร ผังก็เหมือนกัน
ผังการติดตั้งจากเอกสารทางเทคนิคของ GatePass โมดูล LPR กล้องอ่านป้ายเชื่อมตอนติดตั้ง ตามรุ่นที่โครงการมีอยู่เดิม
หน้างานจริง
ป้าย QR หน้าทางเข้า แท็บเล็ตที่เคาน์เตอร์เผื่อคนไม่มีมือถือ เทิร์นสไตล์ที่อาคารมีอยู่แล้ว จอหนึ่งจอที่ทางเข้า และสวิตช์ตัวเดียวที่ลากทุกอย่างกลับมาที่เซิร์ฟเวอร์ จะเป็นแบบ Cloud หรือติดตั้งในอาคาร ผังก็เหมือนกัน
ผังการติดตั้งจากเอกสารทางเทคนิคของ GatePass โมดูล VMS เทิร์นสไตล์เชื่อมตอนติดตั้ง ผ่านตัวควบคุมหรือระบบควบคุมการเข้าออกที่อาคารใช้อยู่เดิม
ได้อะไรขึ้นมา
คำตอบมาจากกติกาชุดเดียว ไม่ได้มาจากว่าใครอยู่เวร ลูกบ้านที่สิทธิ์ที่จอดหมดอายุจะเจรจาผ่านไม่ได้ และเจ้าหน้าที่ไม่ต้องเป็นคนปฏิเสธด้วยอำนาจของตัวเอง
ลงทะเบียนแขก เพิ่มรถ ซื้อโควตาที่จอด และย้อนดูว่าเมื่อคืนใครเข้ามา ทำเองจากมือถือได้ทุกเวลา โดยไม่ต้องมีใครในออฟฟิศตื่นอยู่
ระบบนับชั่วโมงให้ที่เลนขาออก และการประทับตราเป็นตัวปลดค่าจอด ไม่มีอะไรขึ้นกับว่าเจ้าหน้าที่จำได้ไหมว่ารถคันนี้เข้ามากี่โมง
ทุกการเข้า ออก และการปฏิเสธ ถูกบันทึกเวลาไว้กับทะเบียนและบ้านเลขที่ คำว่า "ไม่มีใครบอก" กับ "ไม่เคยเกิดขึ้น" จึงมีที่ให้ไปตรวจ
Product Screens
ภาพทั้งหมดเป็นหน้าจอจริงของ Product และใช้ข้อมูลสมมติเท่านั้น
FAQ
GatePass มีโซลูชันให้เลือกตามว่าคนที่เข้ามาไปพบใคร Residence สำหรับหมู่บ้าน คอนโด และอพาร์ตเมนต์ที่ผู้มาติดต่อไปพบยูนิต Building สำหรับอาคารสำนักงาน ห้างสรรพสินค้า โรงพยาบาล และโครงการมิกซ์ยูสที่ผู้มาติดต่อไปพบผู้เช่า และ Pay Park สำหรับลานจอดรถสาธารณะแบบเสียเงินที่ไม่มีเจ้าหน้าที่ประจำ
ไม่ใช่ GatePass เป็นระบบเดียว VMS (ลงทะเบียนผู้มาติดต่อ) และ LPR (อ่านป้ายทะเบียนและไม้กั้น) เป็นโมดูลที่ใช้ได้ในทุกโซลูชัน เลือกโมดูลที่ไซต์ต้องใช้ แล้วเราประกอบให้เป็นโซลูชันของไซต์นั้น
ตู้จ่ายบัตรที่ทางเข้าพิมพ์สลิป QR คนขับสแกนสลิปแล้วจ่ายผ่านมือถือของตัวเองด้วย QR พร้อมเพย์ จากนั้นกล้อง LPR เปิดไม้กั้นให้ทะเบียนที่จ่ายแล้ว ออกแบบมาสำหรับลานจอดที่ไม่มีเจ้าหน้าที่ประจำ
ไม่ต้อง แค่สแกนป้าย QR หน้าทางเข้าแล้วกรอกฟอร์มบนเว็บจากมือถือของตัวเอง ถ่ายรูป และให้ความยินยอม ถ้าใครไม่มีมือถือ ก็ใช้แท็บเล็ตหรือ PC ที่เคาน์เตอร์ได้ เพราะเป็นหน้าเว็บเดียวกัน
สมาชิกลงทะเบียนจากแอป บริษัทผู้เช่าหรือผู้รับเหมาลงทะเบียนจากพอร์ทัล หรือส่วนกลางลงทะเบียนให้ก็ได้ โดยใส่ทะเบียนรถ ช่วงเวลา และช่วงจอดฟรี ธุรการบริษัทลงทะเบียนคนของตัวเองทีละคนหรือนำเข้าเป็นไฟล์ CSV ทั้งกลุ่มได้ ไม้กั้นจึงรู้จักรถคันนั้นตั้งแต่ก่อนรถมาถึง
ฝนตก ป้ายเปื้อน หรือรถจอดเอียง เจ้าหน้าที่พิมพ์ทะเบียนเองได้ แล้วขั้นตอนที่เหลือเดินต่อเหมือนเดิมทุกอย่าง
ไม้กั้นเดิมส่วนใหญ่ใช้ต่อได้ผ่านรีเลย์ ส่วนกล้องอ่านป้ายทะเบียนรองรับ Dahua, Hikvision และ ZKTeco ถ้าโครงการใช้ยี่ห้ออื่นจะประเมินตอนสำรวจหน้างาน turnstile ต่อกับระบบผ่านส่วนเชื่อมต่อกลางชุดเดียว ตัวเชื่อมกับตัวควบคุมหรือระบบควบคุมการเข้าออกของอาคาร (เช่น HikCentral) ทำตามยี่ห้อที่ไซต์ใช้ และยืนยันตอนสำรวจหน้างาน ระบบใช้ได้ทั้งบน Cloud กล่องหน้างาน หรือทั้งสองแบบ
รถรับบัตรตอนเข้า แล้วจ่ายด้วย QR พร้อมเพย์บนบัตร ที่ล็อบบี้ หรือที่จอช่องทางขาออก บริษัทผู้เช่าซื้อคูปองชั่วโมงจอด แล้วออก E-Stamp ด้วยทะเบียนรถหรือสแกน QR บนบัตรจอด ถ้ายกเลิก คูปองจะคืนให้
ทุกการลงทะเบียนจะถูกตรวจกับ blacklist ด้วยเลขเอกสาร ถ้าตรงกันระบบจะไม่ออกบัตรผ่านและแจ้งเจ้าหน้าที่แบบเงียบ ๆ ส่วนขั้นตอนอนุมัติ ตั้งเป็นอนุมัติอัตโนมัติ อนุมัติขั้นเดียว หรือหลายขั้นก็ได้ แยกตามไซต์และประเภทบุคคล
บทความ
29 ตุลาคม 2569
ให้บริษัทผู้รับเหมาลงทะเบียนคนงานล่วงหน้าผ่านพอร์ทัล ทีละคนหรือด้วยไฟล์ CSV ตรวจ blacklist ผ่านขั้นตอนอนุมัติ host และ EHS แล้วได้บัตรผ่าน e-QR ใช้ที่ turnstile ได้ทันที
อ่านบทความ29 ตุลาคม 2569
ระบบ E-Stamp จอดรถของอาคารสำนักงานทำงานอย่างไร ตั้งแต่บริษัทผู้เช่าซื้อคูปองชั่วโมงจอด ออก E-Stamp ด้วยทะเบียนรถหรือ QR บนบัตร จนถึงจ่ายค่าจอดส่วนที่เหลือด้วย QR พร้อมเพย์
อ่านบทความเล่าให้เราฟังว่าวันนี้งานเดินอย่างไร เราจะช่วยแยกให้ว่าอะไรปรับ config ได้ อะไรควรแก้ และทางที่สั้นที่สุดในการนำระบบไปใช้งานจริงคืออะไร
